Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Гигантские "входы" в подземный город Антарктиды?

...Разве такие природные условия были в Антарктиде всегда? На карте Пири Рейса этот континент показан без ледового панциря и при этом его изображение очень точное. Это является косвенным свидетельством того , что существовали карты Антарктиды, а значит, и разумная жизнь в те времена, когда этот материк, состоящий из двух огромных островов, еще не был скован тысячелетним ледяным панцирем. Но если в те времена существовали технологии, позволяющие создавать высококачественные карты континентов, то способны ли были эти высокоразвитые цивилизации прошлого создавать подобные искусственные объекты? Вполне. Тем более, что этот "вход в тоннель" отнюдь не единственный. В нескольких милях от первого "входа" по другую сторону хребта есть еще одна подобная структура, в искусственном характере которой сомневаться не приходится, поскольку на снимке можно видеть не только сам вход, но и гигантский "люк", представляющий из себя механизм в виде выпуклой двери из серого металла с огромными заклепками по краям, открывающий и закрывающий этот вход.

Муверы Австралии

- Австралия известна не только пустынными равнинами, но и пересекающими эти равнины огромными автопоездами. Первая десятка самых длинных автопоездов в истории — австралийские (мировой рекорд — 112 прицепов общей массой 1300 тонн, длина — 1474,3 метра).
Давайте посмотрим на них внимательнее и узнаем, где же производятся такие монстры …

Русские не сбивают, русские просто жгут электронику F-35

Российское первенство.
...И тут случилось неожиданное. Как сообщило серьёзное американское аналитическое издание The National Interest, во время отражения очередного массированного налета бармалейских дронов на Хмеймим, включившаяся у русских аппаратура РЭБ критично повредила бортовую электронику, как говорит источник, "случайно оказавшимся неподалеку" истребителям F-35 и F-22. Пилоты с большим трудом сумели вернуть "крайне плохо слушающиеся управления" машины домой.
Самым неприятным для американских экспертов оказалось то, что оба самолета относятся к классу наиболее технологически продвинутых вооружений, а поломала их станция РЭБ 1РЛ257 "Красуха 4", принятая на вооружение российской армии еще в 2013 году, а разработанная и того раньше.

Ключевые наноэлементы для посткремниевой электроники создали новосибирские учёные

Новые устройства могут использоваться для разработки компьютеров, функционирующих по принципу человеческого мозга.

Научной группе из новосибирского Академгородка удалось впервые в мире создать уникальные нанопереключатели — приборы на основе монокристаллов двуокиси ванадия (VO2), которые резко и обратимо изменяют свое сопротивление и при этом демонстрируют рекордную энергоэффективность, сравнимую с эффективностью нейрона, высокое быстродействие и долговечность.

Этот материал — один из самых перспективных для создания компьютеров, функционирующих по принципу человеческого мозга: диоксид ванадия может очень быстро переходить из полупроводникового состояния в металлическое и обратно.

Ученые подчеркнули, что важным параметром новых переключателей является их долговечность — более 100 миллиардов переключений без изменений характеристик.

Подробности

Мотоновости

Производство мотороллеров Italjet Dragster начнётся в мае 2020 года. Но купить их будет не совсем просто. Так пилотная партия в 499 штук, с индивидуальным номером и сертификатом уже выкуплена фанатами марки со всего мира по закрытой подписке.

Новости технологий

Новосибирский завод первый в России запустил производство пластин для микроэлектроники.

Новосибирский завод "Экран-оптические системы" (входит в "РАТМ-холдинг"), производящий электронно-оптические преобразователи для приборов ночного видения, запустил производство нитридгалиевых пластин, применяемых при изготовлении мобильных телефонов и телекоммуникационных систем. Такое производство в России первое. "Экран-оптические системы" реализовал проект совместно с Институтом физики полупроводников Сибирского отделения РАН.

Выпускаемая на заводе продукция на основе пластин арсенида галлия и нитрида галлия, сейчас активно используется в приборах квантовой электроники, в СВЧ-технике, в телефонах, в технике для систем связи и светотехнике.

Подробности

Невидимый страж: в США рассказали о российском охотнике за невидимками

Новости высоких технологий.


Благодаря неординарным техническим решениям российский радиолокационный комплекс "Струна-1" невосприимчив к стелс-технологиям и эффективно засекает как самолёты-невидимки, так и низковысотные цели. Хотя точность "Струны" невысока, в сочетании с другими средствами обнаружения эта система представляет серьезную опасность для авиации противника, пишет The National Interest.

Американское издание назвало российский радар "убийцей стелс-технологий" и не зря: в отличие от обычных РЛС "Струна" прекрасно видит любые воздушные,несмотря на их затейливые формы и чудодейственное покрытие. Все дело в конфигурации самого радара - он бистатический, то есть излучатель сканирующего пространство луча и его приемник разнесены в пространстве.
Излучатель и приемник разнесены на 50 километров, а примененные в РЛС технологии увеличивают эффективную площадь рассеивания цели - ключевой для стелс-технологий параметр, - в три раза. В результате любой объект, пролетающий в поле действия "Струны", будет обнаружен. Радар можно сравнить с невидимой растяжкой, которую нарушитель воздушного пространства обязательно заденет.

В комплекс входит десять приёмно-передающих постов (ППС), размещённых на мобильных вышках. Каждая является передатчиком для одной "растяжки" и приемником - для другой. Таким образом общая зона работы "Струны" увеличивается до 500 километров. ППС обмениваются информацией между собой и командным пунктам по закрытым радиоканалам, благодаря сетевой архитектуре выход из строя нескольких постов не мешает работе системы. Большую часть времени вышки работают в пассивном режиме, оставаясь незаметными для противорадарных ракет. Высота каждого ППС 25 метров, что позволяет эффективно обнаруживать низколетящие цели.

Источник

Истоки кровожадности западной цивилизации.

...Кровожадность является характерной чертой практически всей западной цивилизации, которая пришла еще со времен скотоводческих культур индоевропейцев, которые как раз этим и отличались от земледельческих культур русов и славян. Вот, что об этом пишет А.Тулупов в книге "Род Севера": "...самое главное в подкорке индоевропейца - это кровь, запах крови, жажда крови. В первом приближении первобытный человек начинал с собирательства и охоты, и именно с этого началось разделение на два подвида, человека земледельческого, травоядного, и человека скотоводческого, плотоядного.
Первая революция в производительности труда произошла, когда собиратель перешел к культивации земли, а охотник понял, что откормить свинью и быка проще, чем гоняться за кабаном и мамонтом. Охотник, потом скотовод, потом кочевник чтобы жить убивал всегда, с самого своего начала и это не просто стереотип поведения, это уже генотип, программа существования. Разделение на подвиды подтверждает разделение на две основные группы крови, известно, что у кочевых и скотоводческих рас преобладает группа крови О, у них уже нет гена, отвечающего за механизм синтеза жизненно важного белка, этот белок они получают только с мясом. Тогда как земледельческая раса это народы с группой А, этот вид очевидно высшего типа, поскольку у них есть такой ген и такой механизм, они свободны от мяса и убийства...
Статистика подтверждает преобладание группы А (II) у славянских народов и, что особенно важно, на Русском Севере, хотя соседи по северу (финны, коми, эскимосы) уже с первой группой О (I). И обратное, среди германской расы (опускаю из индоевропейской семьи романские народы, поскольку там давно и явно преобладает южносемитский генотип) доминанта первой группы...

Автоновости

Китайцы наступают по всем фронтам. В этом году начнут продаваться китайские электромобили Xpeng.

Xpeng G3. 520 километров пробега, бортовой компьютер с функцией автопилота и седан Xpeng P7. Xiaomi инвестировала в компанию Xpeng Motors $400 млн.


Автоновости

Начинается производство вездехода "Шерп" с колёсной формулой 10x10.На заднюю трёхосную платформу можно установить, как жилой или медицинский модули, так и транспортный блок, электростанцию и даже небольшую буровую установку.