Борис Литвинов

Винтовка Мосина актуальна с 1891 года, а твой iPhone устареет уже через три месяца. 😉

Паровоз тип ФД (Феликс Дзержинский), юбилейный № 3000. На этом локомотиве во время Великой отечественной войны машинист Лунин водил рекордно тяжелые составы.

Maico Mobil мотороллер от Maicowerk. ФРГ 1952 г.

Автопоезд Тонар 7502 – настоящая мегамашина.
Длина этого грузовика составляет 29 метров, мощность двигателя – 760 л/с. Грузоподъёмность - 125 тонн породы, а общий вес вместе с автопоездом - около 200 тонн! Максимальная скорость этого автопоезда составляет 65 км/ч, а с грузом – 45 км/ч.
Этот гигантский грузовик был создан для транспортировки пород на разработках в самых экстремальных климатических условиях. А они всегда экстремальны при добыче алмазов. Модель 7502 – совместное детище компаний “Тонар” и “Алроса”. Эти мегамашины должны осуществлять транспортировку породы из Верхне-Мунского алмазного месторождения, находящегося в Якутии. Похожая техника успешно используется в Австралии, где экстрима, как минимум, не меньше.

На машиностроительном заводе в Туле снова выпускают «Муравья». Но теперь не советский грузовой мотороллер, а маленький электрогрузовичок с запасом хода на одной зарядке 90 км.

...Разве такие природные условия были в Антарктиде всегда? На карте Пири Рейса этот континент показан без ледового панциря и при этом его изображение очень точное. Это является косвенным свидетельством того , что существовали карты Антарктиды, а значит, и разумная жизнь в те времена, когда этот материк, состоящий из двух огромных островов, еще не был скован тысячелетним ледяным панцирем. Но если в те времена существовали технологии, позволяющие создавать высококачественные карты континентов, то способны ли были эти высокоразвитые цивилизации прошлого создавать подобные искусственные объекты? Вполне. Тем более, что этот "вход в тоннель" отнюдь не единственный. В нескольких милях от первого "входа" по другую сторону хребта есть еще одна подобная структура, в искусственном характере которой сомневаться не приходится, поскольку на снимке можно видеть не только сам вход, но и гигантский "люк", представляющий из себя механизм в виде выпуклой двери из серого металла с огромными заклепками по краям, открывающий и закрывающий этот вход.

- Австралия известна не только пустынными равнинами, но и пересекающими эти равнины огромными автопоездами. Первая десятка самых длинных автопоездов в истории — австралийские (мировой рекорд — 112 прицепов общей массой 1300 тонн, длина — 1474,3 метра).
Давайте посмотрим на них внимательнее и узнаем, где же производятся такие монстры …

Российское первенство.
...И тут случилось неожиданное. Как сообщило серьёзное американское аналитическое издание The National Interest, во время отражения очередного массированного налета бармалейских дронов на Хмеймим, включившаяся у русских аппаратура РЭБ критично повредила бортовую электронику, как говорит источник, "случайно оказавшимся неподалеку" истребителям F-35 и F-22. Пилоты с большим трудом сумели вернуть "крайне плохо слушающиеся управления" машины домой.
Самым неприятным для американских экспертов оказалось то, что оба самолета относятся к классу наиболее технологически продвинутых вооружений, а поломала их станция РЭБ 1РЛ257 "Красуха 4", принятая на вооружение российской армии еще в 2013 году, а разработанная и того раньше.

Новые устройства могут использоваться для разработки компьютеров, функционирующих по принципу человеческого мозга.

Научной группе из новосибирского Академгородка удалось впервые в мире создать уникальные нанопереключатели — приборы на основе монокристаллов двуокиси ванадия (VO2), которые резко и обратимо изменяют свое сопротивление и при этом демонстрируют рекордную энергоэффективность, сравнимую с эффективностью нейрона, высокое быстродействие и долговечность.

Этот материал — один из самых перспективных для создания компьютеров, функционирующих по принципу человеческого мозга: диоксид ванадия может очень быстро переходить из полупроводникового состояния в металлическое и обратно.

Ученые подчеркнули, что важным параметром новых переключателей является их долговечность — более 100 миллиардов переключений без изменений характеристик.

Подробности

Производство мотороллеров Italjet Dragster начнётся в мае 2020 года. Но купить их будет не совсем просто. Так пилотная партия в 499 штук, с индивидуальным номером и сертификатом уже выкуплена фанатами марки со всего мира по закрытой подписке.