Борис Литвинов (l_boris) wrote,
Борис Литвинов
l_boris

Category:

О градостроительной политике во время царствования Государя Императора Николая II.

Во время правления Николая II на территория всей Российской Империи возникают новые города, от заполярного круга до самых южных её широт.
       На юге России появляются знаменитые ныне курортные города ‒ Геленджик (1915), Туапсе (1916), Сочи (1917). Городами становятся горные поселки Кавказа ‒ Кисловодск (1903), Армавир (1914). За полярным кругом закладывается Североморск (1896), Полярный (1899), Мурманск (1916).
       В Сибири ‒ Новосибирск (1893), Бодайбо (1903), Камень-на-Оби (1915). На Дальнем Востоке ‒ Уссурийск (1898), Корсаков (1907), Южно-Сахалинск (1905), город-порт Дальний (теперь Китайский Далянь). Строятся десятки городов по всей территории Российской Империи.
       Строительство новых городов при Николае II сочетается с бурным развитием старых ‒ идёт современная застройка, развивается общественный транспорт, прокладываются коммуникации. Города электрифицируются, прокладываются трамвайные пути. Если до Николая II электрический трамвай был запущен только в Киеве, то уже к 1910 году трамвай появляется в 54 городах. Появление новых трамвайных систем активно шло и после 1910 года, и даже в годы Великой войны. Трамвайные линии появляются в самых отдалённых уголках страны от Архангельска до Ташкента и от Владивостока до Варшавы.

Tags: Градостроительство, История, Развитие, Россия
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments