September 13th, 2021

Новости вооружения. Музыка волн: подводный дрон «Клавесин» испытают на Дальнем Востоке

Минобороны утвердило план испытаний нового беспилотного комплекса «Клавесин-2Р-ПМ». В настоящее время он проходит тесты на Дальнем Востоке.

Их задача — проверить работу дрона на малых глубинах в условиях ограниченных видимости и маневра. Запускают «Клавесин» с борта исследовательского судна «Маршал Геловани». Ранее комплекс уже проходил тестирование в Крыму. По итогам этих работ было принято решение доработать беспилотник. Эксперты предполагают, что «Клавесин» — важный элемент системы стратегического сдерживания «Посейдон». Аппарат сможет мониторить работу «Посейдона» под водой, изучать подводную обстановку, а в перспективе и проводить элементы техобслуживания.

«Клавесин-2Р-ПМ» относится ко второму поколению семейства отечественных автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА). Он крупнее предшественника — «Клавесина-1». Если последний внешне и по габаритам напоминает торпеду, то новая разработка выглядит как миниатюрная субмарина длиной около 7 м и диаметром примерно в 1 м с небольшой надстройкой сверху.

Вес второй версии «Клавесина» — около 4 т. Аппарат может погружаться на глубину до 6 тыс. м. После отделения от носителя он приступает к работе по программе, но при необходимости оператор может дать ему новые задания. Предполагаемый радиус действия — 50 км. «Клавесин-2» может нести большой набор оборудования: гидролокаторы, электромагнитные датчики, видеокамеры.

Аппарат «Клавесин» может быть частью системы стратегического сдерживания «Посейдон», предположил редактор портала MilitaryRussia Дмитрий Корнев. В 2018 году, когда президент Владимир Путин представил новейшие стратегические военные разработки, помимо подводного беспилотного аппарата, названного «Посейдон», в презентации главы государства был и «Клавесин». А на общедоступных фотографиях штатного носителя «Посейдона» — атомной подводной лодки «Белгород» — можно увидеть ангар для этого беспилотника.

Подробно здесь

4535

Энергетика будущего. Бензин и водород должно заменить совершенно новое топливо

У модного сегодня водорода в качестве топлива появилась неожиданная альтернатива – использующийся в качестве удобрения аммиак. Почему инженеры заявляют о способности аммиака «воплотить в жизнь мечту человечества о безуглеродной энергии», чем он лучше других энергоносителей и как все это связано с глобальным потеплением на планете?

По страницам мировой прессы прокатилась волна сообщений о проектах производства аммиака из природного газа, а также поставок этого вещества странам, разрабатывающим двигатели для морского и автомобильного транспорта. Моторы эти, по оценкам экспертов американского портала Oil Price, могут «сильно поуменьшить интерес потребителя к электромобилям и переориентировать покупателей на машины с аммиачными ДВС». Заводы по производству аммиачного топлива начинают строиться в Саудовской Аравии, Австралии, Канаде, Норвегии.


Авиационное. Интересный концепт

Вертолёт Ка-102 имеет достаточно необычный дизайн, в частности, относится это и к аэродинамической форме воздушного судна, а также к ряду конструктивных решений, определённо вносящих вклад в лётно-технические характеристики этого воздушного судна.

В частности, вертолёт обладает четырьмя воздушными винтами, два из которых обеспечивают вертолёту перемещение в вертикальном направлении, а два других – в горизонтальном. Вертолёт Ка-102 рассматривается, прежде всего, как гражданское воздушное судно, позволяющее осуществлять перевозку от 80 до 90 пассажиров при максимальной скорости полёта в 500 км/ч., что в свою очередь не имеет аналогов в мире.

Российские космические новости

Корпорация «Росатом» разработала плазменный нанодвигатель и открыла большие перспективы на рынке микроспутников

- Российским учёным совместно с госкорпорацией «Росатом» удалось собрать прототип плазменного нанодвигателя. Как он устроен и каковы перспективы его использования?

Подробности

Россия занимает передовые позиции по разработке и внедрению подобных двигателей в космические аппараты — Project SFERA Live

Злободневное...

Инициатива секретаря СНБО Данилова перевести украину на латинский алфавит не нова. В её истории уже был период, когда тут рулила латиница.

На фото - сотрудницы немецкой администрации. Киев 1942 год

В России началось строительство уникального синхротрона четвёртого поколения СКИФ

В Новосибирской области в окрестностях наукограда Кольцово 25 августа 2021 года, началось строительство Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ). Он станет первым в мире источником синхротронного излучения поколения 4+ с энергией 3 ГэВ. Предполагается, что на СКИФе каждый год будут работать до 2 тысяч пользователей, в том числе зарубежных - научные организации и промышленные предприятия.

Официальное название будущей флагманской установки класса mega science - «Сибирский кольцевой источник фотонов» («СКИФ»), она станет самой совершенной в мире. По сути синхротрон - это один из типов циклических ускорителей с кольцевой вакуумной камерой, в которой частицы ускоряются практически до скорости света, а стоящие на их пути мощные электромагниты задают траекторию движения. В результате возникает синхротронное излучение - мощнейший рентген, который позволяет изучать структуру любого вещества вплоть до атомов.