July 23rd, 2021

Авиановости

На МАКС-2021 показали образец сверхзвукового пассажирского самолёта «Стриж»

Предполагается, что «Стриж» будет иметь крейсерскую скорость в 1 900 км/ч, высоту полёта свыше 15 000 метров, время полёта на сверхзвуке — 5 часов. Корпус самолёта будет изготовлен таким образом, чтобы минимизировать уровень звукового удара, но при этом иметь устойчивость и управляемость. Особенностью новинки станет отсутствие привычной кабины. По задумке авторов проекта, «Стриж» будет управляться при помощи технического зрения, которое фиксирует любые источники информации и превосходит человеческое.

Rogers Red

Россия - ресурсная колония или мировой лидер?


На днях видел надпись «Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые в бессимптомной форме».

В силу специфики своей работы я сижу на плотном потоке экономических новостей. Везде что-то строится, что-то закладывается, что-то сдаётся. Практически нон-стоп, в режиме реального времени.
Что-то идёт информационными сообщениями в новостях, много присылают в личку радующиеся граждане, которые сталкиваются с этим непосредственно.

А потом откуда-то вылезают щедро посыпанные нафталином «эксперты» и «политики» третьего эшелона, и в эфире вроде бы солидных информационных агентств и изданий заявляют «Производство разрушено, Россия – ресурсная колония, а Путин – глава оккупационной администрации и ликвидационной команды».

И сразу столько вопросов… в основном, правда, вида «А вы всегда были шибанутым? Или что-то случилось?».
А также обязательно мем про «В какую дурку? Вы чё, угораете?!».

Если вы хотите узреть, что такое реальная разруха и работа ликвидационной команды, то далеко ходить не надо – просто посмотрите на соседнюю Украину. Там недавно был официально закрыт последний судостроительный завод в Николаеве, уставные документы уничтожены, а печать сломана. И уже приступают к продаже земли иностранцам.
Но Россия – не Украина (у них вроде наоборот было, но ладно).

Однако давайте системно, по пунктам. Как говорил Карл Маркс, практика – критерий истины.
Начнём с главной темы всех любителей повыть – с образования. Оно настолько «разрушено», что русские выигрывают все олимпиады подряд, начиная с физики и математики и заканчивая программированием и working skills.
Слышал возражения, что «это в элитных школах натаскивают, а в остальном всё плохо». А у вас нет такой же элитной школы для футболистов? Ой, всё!
Возможно ли было бы NBA без тысяч уличных колец, где сотни молодых талантов оттачивают своё мастерство и проходят жёсткий отбор? Аналогично с футболом, хоккеем, боксом, шахматами и другими видами спорта.
Нельзя вырастить чемпиона по шахматам в вакууме, он формируется в сотнях, тысячах поединков с другими, не менее сильными соперниками. Вон, Каспаров за несколько лет без постоянных спаррингов тотально деградировал, проиграв 8 матчей из 9 на недавнем турнире. С чего вы взяли, что в образовании может быть иначе?

С наукой то же самое. Невозможны высокие научные достижения без качественной массовой системы образования. Особенно в сфере атомной энергетики или космоса. Впрочем, и в многих других.
А Россия проектирует космические буксиры, плавучие АЭС, реакторы БРЕСТ-ОД-300 и многое другое.

«Уничтоженная» медицина в кратчайшие сроки создала сразу три вакцины от коронавируса, и все они существенно лучше (эффективнее и безопаснее), чем западные аналоги. Но если у кого-то «либерализм головного мозга», то он будет истерично вопить «нэ вирю!».

Что касается промышленности, то при малейшем наличии причинно-следственного мышления в мозгу человек должен понимать, что невозможно быть космической державой без развитой промышленности. Свежая новость: «передовые» США будут закупать у «отсталой» России новые двигатели РД-181М.

Чтобы осуществить космический запуск, нужны скоординированные усилия миллионов людей, тысяч различных производств в самых разных отраслях – начиная с металлургии и заканчивая микроэлектроникой.
Чтобы спустить на воду атомный ледокол, нужны не только кораблестроительные заводы, но и развитая металлургия и атомная энергетика.

Количество крупных заводов (с числом работников свыше 200 человек) выросло по сравнению с 1991 годом на 30% – с 13,4 до 17 с лишним тысяч.
Да, некоторое количество устаревших производств было закрыто или перепрофилировано – так всегда бывает. Но вместо них были созданы новые, более современные.
Прямо сейчас в России строится два десятка сверхкрупных (стоимостью свыше 300 миллионов долларов каждое) производств.

Сельское хозяйство процветает. Показатели экспорта зерна побили советские рекорды. Россия стала крупным экспортёром мяса – чего никогда ранее не было.
Даже тракторы мы теперь производим на экспорт, всё больше вытесняя других производителей с европейского рынка.

Российское производство холодильников, микроволновок и прочей бытовой техники давно налажено. Но многие не знают об этом просто потому, что оно ничем не отличается от лучших иностранных образцов. Они, видимо, привыкли, что «российское – это топорное», а когда видят аккуратные и красивые изделия, просто не верят, что это производится в России.

«Росатом» – единственная в мире корпорация (госкорпорация, между прочим), которая штампует АЭС как горячие пирожки. «Под ключ», по цене в два с лишним раза ниже конкурентов и с полным последующим обслуживанием.

Промышленные (и не только) лазеры, ракетные двигатели, самолёты и множество других высокотехнологических производств – во всём этом Россия сегодня является безусловным лидером. Я могу перечислять всё это часами (никто просто не читает такие длинные и скучные тексты).

Причём всё вышесказанное неоднократно подтверждалось мной с помощью макроэкономических показателей, статистических данных и прочих наглядных доказательств.
Нефтегаз при этом (и свежие данные были опубликованы буквально на днях, меня многие просили их прокомментировать) занимает только 16% в ВВП Российской Федерации (и эта цифра снижается по сравнению с предыдущими годами).

Поэтому если видите персонажа, который говорит или пишет что-то типа «производство разрушено», «сельское хозяйство уничтожено» или «сырьевая колония», то тихонечко отойдите подальше, пометьте для себя табличкой «Опасно! Клинический идиот!», незаметно перекрестите и больше постарайтесь с ним не контактировать. Вдруг это заразно…

Опубликовано https://jpgazeta.ru/aleksandr-rodzhers-uspehi-rossii/

Новости судостроения

Серия универсальных ледоколов проекта IBSV01 будет продолжена. ФКУ "Дирекция госзаказчика" проводит открытый конкурс на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 18 МВт проекта IBSV02.

Работать новый ледокол будет в составе флота "Морспасслужбы" в акватории Северного морского пути. Использовать судно планируется для ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских и нефтяных промыслов. Судно сможет оказывать техническую поддержку и помощь в опасных для мореплавания районах, участвовать в поиске, спасении, эвакуации и временном размещении людей, проводить буксировку судов и объектов во льдах и на чистой воде, участвовать в тыловом и техническом обеспечении, включая выполнение подводно-технических работ и других операций.

Длина судна составит 118 м, ширина – 26 м, осадка – 8 м, автономность – 30 суток, дальность плавания – 5000 миль. Мощность кормовых винторулевых колонок должна составлять 2х9 МВт. В носовой части предусмотрены три подруливающих устройства. За основу нового судна взят проект IBSV01, по которому на Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти» ранее были построены два ледокола "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий". Проект IBSV01 основан на концепте Aker Arc 130A финского бюро Aker Arctic. Интересно, что от предшественника новое судно проекта IBSV02 будет отличаться меньшей мощностью (18 МВт вместо 22 МВт) и, как следствие, более низким ледовым классом, а также отсутствием носовой винторулевой колонки. Судя по всему, для работы на трассах Севморпути заказчик посчитал носовой движитель избыточным.

Модель судна проекта IBSV01 / Фото: Судострой

Авиановости

Самолёт короткого взлёта "Партизан" впервые принял участие в лётной программе МАКС-2021

Уникальный самолёт, способный взлететь с вертолётной площадки, принял участие в лётной программе авиасалона МАКС. Самолёт создаётся в Новосибирске в рамках проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ) и Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина в рамках проекта "Партизан". На МАКС-2021 уникальная технология была представлена и поднялась в воздух на летающей лаборатории на базе самолёта ТВС-2МС.

"В техническом задании предусмотрено, что демонстратор самолёта должен взлетать с площадки, которая штатно предназначена для вертолёта Ми-8 - это 50 на 30 м с учётом ограничений на краях, то есть на границах может быть лес или другие препятствия", - рассказал руководитель проекта от ФПИ Ян Чибисов. Он также уточнил, что самым сложным в этом проекте является посадка самолёта на такой маленькой площадке. "Перед посадкой надо быстро погасить скорость. Это сложный маневр пока по расчётам и проведённым испытаниям получается. Мы создаём такой невозможный самолётик, который садится на вертолётной площадке", - отметил он. Основной идеей обеспечения сверхкороткого взлёта и посадки в проекте "Партизан" является применение активного обдува крыла распределённой винто-моторной группой, которая представляет собой ряд электрических двигателей. Они и обеспечивают требуемую для взлёта подъёмную силу.

Возможно, это изображение (самолет и на открытом воздухе)

Китай - основоположник новой технологической цивилизации. Америка сдохла...

В Китае сошёл с конвейера новый высокоскоростной поезд на магнитной подушке, способный разогнаться до 600 км/ч.

Передовая разработка была публично представлена в городе Циндао провинции Шаньдун (Восточный Китай). Поезд, полностью спроектированный и построенный китайскими инженерами, является новейшим научно-техническим достижением страны в сфере рельсового транспорта, сообщили в корпорации China Railway Rolling Stock Corporation.

В настоящее время в Китае разрабатывается левитирующий на магнитной подушке поезд, способный разгоняться до 1 000 км/ч, который сможет конкурировать с авиаперевозчиками.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2021/07/20/v-kitae-soshel-s-konveyera-pervyy-v-mire-poezd-na-magnitnoy-podushke

🤔

Маша поняла, что не особо привлекательна, когда проиграла в карты, а парень заставил её кукарекать...