June 8th, 2021

Новости вооружения. «Искандер» уже испытывает запрещённые ракеты средней дальности

Стало известно об испытаниях серьёзно улучшенной ракеты для ОТРК «Искандер», в которой выросли практически все параметры. Новый боеприпас, вероятно, является прямым ответом и первой ракетой меньшей дальности (в терминологии договора РСМД) и значительно превосходит базовый 9М723. Всё, что о нём известно на данный момент мы и расскажем.

Боеприпас, рассчитанный максимум на 500 километров, пролетел свыше 600 – точную цифру назвать трудно по ряду причин, но рубеж в 650 километров был пройден точно. Само собой, что ракета, рассчитанная на значительно меньшую дистанцию, пролететь столько просто так, по воле случая, не могла никоим образом. Тогда многие эксперты начали говорить о том, что вот они, реальные возможности «Искандера», заложенные ещё в начале нулевых в его аэробаллистическую ракету, однако в свете последних событий данную теорию необходимо пересмотреть – скорее всего это был новый боеприпас...

Подробности дальше

На фото пример комбинации разных типов ракет ОТРК «Искандер» , конкретно здесь - 9М728 слева, более известная как Р-500 и 9М723 справа соответственно

Источник: Минобороны России. На фото пример комбинации разных типов ракет, конкретно здесь - 9М728 слева, более известная как Р-500 и 9М723 справа соответственно.

Новости судостроения

Заложено рыболовное судно

На предприятии «Верфь братьев Нобель» (г. Рыбинск, Ярославская область) заложено новое рыболовное судно Т40В. Заказчиком является камчатская рыбоперерабатывающая компания «РПЗ «Сокра».
Рыбинский завод выпускает военные корабли и гражданские суда, а также технику специального назначения, занимается ее переоборудованием и модернизацией.
Новое судно предназначено для рыболовства с помощью донного или пелагического трала, транспортировки рыбы, улова в порт или передачи его на плавбазу в море. Эксплуатировать его будут на Дальнем Востоке.
За 113 лет на этом заводе построено порядка 600 судов.

Автоновости

В гамме КамАЗа появится карьерный самосвал «Геркулес»

Камский автозавод выпустит карьерный самосвал «Геркулес» — с сочленённой конструкцией шасси и капотной компоновкой. Базовая конфигурация «Геркулеса» предполагает шасси с колёсной формулой 6x6. Технические подробности о грузовике пока неизвестны, но очевидно, что на рынке он потеснит белорусские БелАЗы. Портал Avtospravochnaya уточняет, что помимо 6x6 выйдет и менее грузоподъемный вариант 4x4.

Шарнирно-сочленённая рама повышает маневренность и проходимость грузовика. По предварительной информации, «Геркулес» оснастят силовой установкой типа «последовательный гибрид», то есть дизельный двигатель не будет иметь прямой связи с колесами: его задача — крутить генератор, который, в свою очередь, станет приводить тяговые электродвигатели, установленные на каждом мосту. В качестве ДВС используют мотор КамАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с. Грузоподъёмность «Геркулеса» 6x6 — 40 т, полная масса — 75 т, варианта 4x4 — 25 т и 50 т соответственно.


Новости новосибирской науки. Сибирские химики разрабатывают новые аккумуляторы

Учёные новосибирского Института неорганической химии им. А. В. Николаева СО РАН изучают возможность применения углеродных наноматериалов для металл-ионных аккумуляторов и конденсаторов. Промежуточные результаты доказывают перспективность использования натрий-ионных аккумуляторов, являющихся более дешёвыми для производства и обладающих увеличенной ёмкостью и долговечностью за счёт использования гибридного материала на основе углерода и дисульфида молибдена.

«Сейчас самыми популярными аккумуляторами являются литий-ионные, они буквально повсюду и всегда с нами (в автомобилях, ноутбуках, мобильных телефонах и так далее). Однако при этом литий является достаточно дорогим и не очень распространённым металлом, поэтому наша лаборатория занимается разработкой аккумуляторов, где вместо лития будет применяться более дешевый натрий. Мы собираем образцы и тестируем их путём проведения около тысячи циклов зарядки и разрядки. В процессе измеряем, какая ёмкость получается, сколько времени работает наша батарея и прочие свойства, чтобы понять общий механизм работы»...

Подробности

Возможно, это изображение (в помещении)

Сибирь. Путешествия. Чуйский тракт вошёл в десятку самых красивых дорог мира

Чуйский тракт – главная транспортная артерия региона Алтай, а вместе с тем одна из 5 самых красивых дорог мира по версии National Geographic.

Американское издание сравнивает поездку по Чуйскому тракту с пересечением всей России — настолько колоритна старинная дорога, первая соединившая Россию и Китай столетия назад. Путь начинается в Бийске, с берёзовых рощ и небольших деревень, а всего через сотню километров, миновав Горно-Алтайск, ты будто бы переносишься во времена освоения Сибири: бурные воды Катуни, скалистые ущелья и почти нетронутые человеком зелёные долины.
Протяжённость автомагистрали — около 968 километров.

kgb_ru

Фото: Чуйский тракт

Самая скрываемая тайна Ватикана о народе расенов (этрусков)

Этому народу официальная история отводит достаточно скромную роль, приписывая все его заслуги и достижения мифической "Римской империи", которой никогда не существовало и история которой была списана с истории "Священной римской империи" с изменением лишь имен императоров и мест событий. Вся эта фальсификация понадобилась Ватикану для удревнения своей собственной истории после катастрофы, уничтожившей античную цивилизацию, когда центром нового мира и стал Ватикан. Вот тогда то и началось приписывание строительства античных дорог, акведуков, мостов, водопровода, и зданий античной постройки мифическим "римлянам", хотя построены они были народом, известным из официальной истории как "этрусски", которыми также был основан и построен сам Рим, задолго до появления здесь Ватикана (резиденции католических пап).

Но, чтобы скрыть все это был придуман чудовищный по своей фарисейской лживости миф, что якобы этрусская письменность "не читается", хотя с применением славянских языков она прекрасно расшифровывается и это было доказано многими исследователями. Имеются даже золотые скрижали - три золотые пластины с надписями на этрусском языке, обнаруженные в 1961 году на месте этрусского порта Пирги.