November 21st, 2020

Авиация России. ПД-14- положительная революция отечественного двигателестроения

За неполных три десятилетия существования Российской Федерации наша авиапромышленность была похожа на героя индийских боевиков, который у всех на глазах умер, а потом внезапно для всех вернулся на экраны кино.

В 90-х, начале 2000-х годов- главная надежда отечественных авиастроителей была связана со среднемагистральным Ту-204, который больше десятилетия пытались допилить до конкурентного с Боингами и Аэрбасами состояния, но так в этом и не преуспели. Отчасти судьба Ту-204 не сложилась той причине, что сердце самолета- двигатели ПС-90А, так и не смогли сравняться по экономичности и надежности с западными аналогами.
Но сегодня всё изменилось. Авиация восстала из пепла с проектом МС-21, а российские двигатели ПД-14 для этого самолета впервые в истории не только не уступают западным аналогам, но и превосходят их по многим параметрам. ПД-14- положительная революция отечественного двигателестроения. Строго говоря- ПД-14- это первый двигатель, разработанный в РФ с нуля начиная с советского времени. Производить полный цикл деталей для авиационных двигателей гражданской авиации сегодня могут лишь 4 страны- США, Великобритания, Франция и Россия. Все ноу-хау этого процесса, каждая из стран бережёт с особой тщательностью, так, например, в совместном производстве России-Франции двигателей SSJ -SaM146 французы наотрез отказались переносить производство «горячей части» в России, что и сгубило проект.

Дальше подробно

ПД-14- положительная революция отечественного двигателестроения

🌲🌳🌴 Просто факт:

Растения суши в процессе фотосинтеза вырабатывают кислорода примерно столько, сколько затем потребляют сами. Большую часть O2 вырабатывают микроскопические океанические водоросли — фитопланктон, который производит в десять раз больше кислорода, чем нужно ему самому. Ещё один источник — диссоциация молекул воды под действием солнечного излучения.

Так что даже если все леса исчезнут с поверхности планеты, на содержание кислорода в атмосфере это не повлияет. Ведь когда-то лесов на Земле не было — а кислорода было даже больше, чем сейчас. Лес очень важен для сохранения почв, очистки воздуха от пыли, насыщения его фитонцидами — веществами антимикробного действия. Леса дают кров и пищу множеству зверей и птиц, доставляют людям эстетическое наслаждение. Но называть их «зелёными легкими» как минимум безграмотно.

Ставка на размежевание Европы и США стратегически оправдана

...Правильный диагноз – это половина успеха не только в медицине, но и в геополитике. Именно поэтому для России важен исход выборов в США, будущее Евросоюза и прочие «отвлечённые геополитические процессы».

У нас есть понятная и необсуждаемая геополитическая цель – Россия должна гарантировать себе на весь XXI век не просто роль одного из нескольких центров силы в новом формирующемся миропорядке, но и вернуть себе статус одного из архитекторов миропорядка, статус, которым она обладала большую часть XIX-XX веков. Причём выполнить эту задачу нужно в условиях значительно худших, чем во время Российской империи и СССР. Ведь мы потеряли немалую часть своей территории и населения (мало того, что ослабли – так нам еще и придется тратить много сил и времени на возвращение утраченного), и у нас плохая демографическая динамика, даже переломив которую, мы не получим прироста населения, а всего лишь сохраним свою численность. При этом никакого затягивания поясов ради глобальной экспансии не требуется, мы вообще не про экспансию (и даже не про банальный реванш). Россия хочет гарантировать себе положенное ей место в мире, и она добьётся этого без людоедского огораживания или коллективизации. То есть уровень и качество жизни нашего народа напрямую зависят от нашей великодержавности, но вернём мы её не ценой эксплуатации собственного народа. Олигархи и магнаты, да, исчезнут как класс. Но кто сказал, что ориентированные на заграницу нувориши – это народ? Они и сами не считают себя его частью – а уж народ-то и подавно не видит в них своих.