November 19th, 2020

Авиановости

Компания Rolls-Royce совместно с немецкой APUS Aero и Бранденбургским университетом технологий начала разработку гибридного самолёта APUS i-5 массой 4 тонны.

Этот летательный аппарат будет выполнен по двухбалочной схеме с четырьмя электромоторами, попарно установленными на крыльях. Генератор в самолете размещён в хвостовой части фюзеляжа. APUS i-5 будет использовать гибридную двигательную установку M250 Hybrid, созданную на базе вертолётного турбовального двигателя M250, который был разработан американской компанией Allison Engine Company в 1960-х годах. Она способна работать в трёх режимах: гибридном последовательном, гибридном параллельном и турбоэлектрическом. На основе M250 Hybrid планируется создать семейство гибридных двигательных установок электрической мощностью от 500 киловатт до 1 мегаватта. 500-киловаттные установки можно будет использовать на летательных аппаратах массой до 2 тонн с вертикальными взлётом и посадкой.

Новости вооружения

Малый ракетный корабль «Одинцово» с «Панцирем» готов к службе

Уже до конца месяца российский флот получит первый МРК проекта 22800 с зенитно-ракетным артиллерийским комплексом «Панцирь-М». В октябре этого года МРК «Одинцово» проходил испытания, в ходе которых отразил авианалёт и удар крылатых ракет с помощью ЗРАК «Панцирь-М». По данным Минобороны РФ, в качестве воздушных целей использовали самолётные малогабаритные мишени М-6, поставленные истребителями Су-27 морской авиации Балтийского флота. Результаты экзамена признаны успешными, зенитный комплекс успешно поразил цели на всех расчётных дальностях. Малый ракетный корабль «Одинцово», изначально носивший название «Шквал», — третий представитель серии 22800 «Каракурт». «Панцирь-М» на борту — главное его отличие от предшественников. В дальнейшем все МРК проекта будут строить в модификации с этим зенитным комплексом.
«Каракурты» имеют водоизмещение порядка 800 т, способны развивать скорость до 30 узлов (55,5 км/ч) и находиться в море до 15 суток, преодолев за это время до 2500 миль (4630 км). Длина корабля составляет 60 м, ширина — 9 м, осадка — 4 м. Корабли вооружаются ракетными комплексами «Калибр», которые будут располагаться в кормовой части каждого из них. В носовой части каждого «Каракурта» будет находиться артиллерийская установка АК-176МА.
«Панцирь-М» является модификацией новейшего российского зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) наземного базирования «Панцирь-С» и разработан для установки на кораблях военно-морского флота.

greenchelman_3
Фото: МРК «Одинцово»


Александр Роджерс: Краткий перечень преступлений США

В преддверии гражданских беспорядков в США и предвидя огромное количество стонов со стороны либеральной общественности «какую страну потеряли», считаю, что пришла пора разрушить один чрезвычайно вредный, лживый и нелепый миф. Миф о том, что в США есть какие-то законность, права человека, свобода, демократия и равенство возможностей. Ничего из этого у них нет. И, что характерно, никогда не было. Сегодня мы это подробно, с примерами, рассмотрим (и если я и буду где-то утрировать, то не ради искажения, а ради компактности текста, самую малость)...
Только факт: Сейчас в американских тюрьмах сидит примерно в два раза больше людей, чем было заключённых в ГУЛАГ на пике его существования. Но вы туда не смотрите, все должны бояться исключительно «кровавого Джозефа Сталина». Это другое, понимать надо.

😡

Демократия - это когда волк спрашивает зайца, чем тот хочет быть: завтраком, обедом или ужином...

Слуги паразитов опять вешают лапшу на уши.

Для любого человека, имеющего техническое образование и опыт пребывания в замкнутом пространстве итак давно очевидно, что невозможно осуществить пилотируемый 13-дневный полет на Луну без туалета в условиях невесомости в замкнутом пространстве в 15 квадратных метров. Ну а если приплюсовать к этому отсутствие надежности "лунных" двигателей F-1, отсутствие реальной противорадиационной защиты и имитации магнитного поля на борту "Аполлонов", то миф о полетах астронавтов на Луну становится не только неправдоподобным, нто и переходит в статус сознательного тотального обмана всего человечества. Еще российский независимый исследователь Ю.Мухин в книге "Лунная афера НАСА" и участник программы создания лунных двигателей Билл Кейсинг в книге "Мы никогда не были на Луне" очень четко и последовательно опровергают практически все мифы "защитников" НАСА.