May 31st, 2020

Новости судостроения

Спущено на воду головное грузопассажирское судно для Курильских островов.

28 мая 2020 года на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Шлиссельбурге (Ленинградская область) состоялся спуск на воду головного грузопассажирского судна «Адмирал Невельской» проекта PV22 для перевозок между Курильскими островами и между островом Сахалин и Курильскими островами. Заказчик судна – АО «Сахалинлизингфлот», проектант – «МИБ-Дизайн-СПБ». 
Суда проекта PV22 предназначены для работы в сложных условиях – им предстоит курсировать между Сахалином и Курильскими островами. Новый концепт проекта PV22 имеет улучшенную ледопроходимость, так как он был выполнен на базе арктического спасателя проекта MPSV07 (Невский ССЗ построил 4 судна данного проекта), улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами. Судно проекта PV22 сможет самостоятельно передвигаться в разреженных арктических льдах толщиной до 0,6 м зимой-весной и до 0,8 м – летом-осенью. При движении в канале за ледоколом становится возможным прохождение льда толщиной до 0,7 м и 1,0 м летом-осенью.
Для 146 пассажиров судна PV22 предусмотрены 38 кают, из них одна – для людей с ограниченными возможностями. Судно оборудовано грузовым трюмом вместимостью 895 куб. м и может перевозить генеральные грузы, контейнеры (24 шт.), включая рефрижераторные (8 шт.), а также легковые автомобили. Для погрузочно-разгрузочных операций на необорудованные причалы судно оснащено собственными кранами.
Строительство двух новых судов проекта PV22 позволит преодолеть кризис морских перевозок между островом Сахалин и Курильскими островами. Планируется, что с появлением судов на линии Курильских островов пассажиропоток, а также грузооборот увеличится в три раза. Новые суда позволят осуществлять бесперебойные перевозки в течение всего года.

Основные характеристики:
длина наибольшая – 75,00 м
длина между перпендикулярами - 69,72 м
ширина габаритная - 16,00 м
ширина - 15,50 м
высота борта - 6,70 м
осадка по ЛГВЛ - 5,00 м
мощность - ГД 2х1800 кВт
скорость эксплуатационная - 14,0 узл.
экипаж/мест - 22/28 человек.

bmpd

Актуальное.

Новосибирский «Вектор» разработал вакцину от Covid-19, которую можно будет закапывать в нос. Сейчас начались доклинические испытания препарата

Об этом рассказал гендиректор «Вектора» Ринат Максютов в фильме Наили Аскер-заде «Опасный вирус. Вакцина» на телеканале «Россия-1».
— Вакцины отличаются не только по своему функциональному началу, но и по способу и схеме иммунизации. Так, один из наших препаратов, он не идет по классической схеме введения внутримышечного, а схема введения интерназальная, то есть, фактически, он просто закапывается в нос, — сказал Максютов.

Источник

Годовщина

31 мая 1946 года на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова было образовано самолётостроительное ОКБ О. К. Антонова.

Правда его как Крым "подарили" украине, где оно благополучно развивалось в годы СССР, а незалэжные "умельцы" его благополучно угробили, как впрочем и всё на занимаемой территории...

Космические новости. В России началась работа над космическим истребителем

По всей видимости, в нашей стране не стали спокойно смотреть на попытки США милитаризировать космос. И это не будет гонка вооружений. На новом технологическом уровне пересмотрят и реализуют давно испытанные советские проекты.

Как рассказывают источники в ракетно-космической отрасли, работы уже начались. И речь не идет о возрождении советского космического челнока "Буран", а скорее всего, о легком орбитальном самолете "Спираль". Этот удивительный космический аппарат был разработан и даже испытан в Советском Союзе несколько десятилетий назад. До сего дня технические идеологии, воплощенные в нём, не устарели.
В 1970-х годах в СССР фактически создали совершенно уникальный для того времени орбитальный самолет, способный выполнять сугубо мирные задачи и военные. В гражданском варианте он мог решать самые различные задачи. А в случае боевого применения был способен уничтожать потенциально опасные объекты в космосе и наносить удары по земле. Для этого предусматривалась установка на его борту шести ракет класса "космос-космос" или одной мощной "орбита-земля". В перспективе предполагалось размещать и лазерное оружие, работы над которым у нас шли активно и успешно.

:-))

– На что жалуетесь?
– (Всхлипывая) Мне женщины не дают.
– Ну-ну, успокойтесь. Медсестра, дайте ему воды.
– Не дам! 😉

Новейшие УДК России превзойдут "Мистрали" адаптацией к экстремальной войне

Заявление, что Россия в Керчи строит копии "Мистралей" – фейк Запада, Минобороны России заказало концептуально иные десантные корабли.
Универсальные десантные корабли (УДК) проекта 23 900 "Прибой", постройка которых для ВМФ России запланирована на заводе "Залив" в Керчи - это копии французских десантных вертолетоносцев "Мистраль". Об этом заявили американские СМИ.

...Ох уж эти "эксперты". Везде они одинаковы. Вот и с новыми российскими УДК то же самое - "украли" у французов. Вообще-то в УДК "Прибой" концепт другой заложен. Хотя размеры и боевое предназначение очень схожи. Но так можно и "Мазду" с "БМВ" сравнивать. Тоже 4 колеса, коробка и что там ещё...