February 1st, 2020

Ил-114. Прошлое, настоящее и будущее.

В начале восьмидесятых КБ Ильюшина выступает с предложением создания нового турбовинтового самолёта для замены Ан-24 на региональных авиаперевозках. В то время многие мировые авиастроительные кампании начинали разрабатывать самолёты такого класса. Это Saab-2000 в Швеции, Bombardier Dash 8-300 в Канаде, Fokker 50 в Нидерландах и семейство ATR-42/72, разрабатываемое франко-итальянским концерном ATR.

Ил-114 был призван заменить самолёты Ан-24, Ту-134 и Як-40. Требования к самолёту были довольно жесткими: возможность взлетать как с асфальта, так и с грунтовых и коротких полос. Для нашей страны немаловажным параметром являлась автономность обслуживания - самолёт не должен был зависеть от наземных служб аэродромов.
Инициатива ОКБ в отношении Ил-114 была поддержана Министерством гражданской авиации и, несмотря на большую загрузку коллектива работами по созданию пассажирского Ил-96-300, было принято решение еще до окончания работ по этому самолету, параллельно с августа 1982-го начать подборку материалов по созданию Ил-114. А до октября 1983-го были разработаны технические предложения и аванпроект. К июлю 1987-го построили полномасштабный макет самолета, а постановлением Совета Министров начало эксплуатации нового самолета МВЛ на воздушных трассах было определено - II квартал 1991-го.
Ил-114 полетел 29 марта 1990 года - раньше шведского собрата, но сильно позже, чем Fokker, ATR и Bombardier. Стоит отметить, что не смотря на будущую эксплуатацию самолётов с грунтовых ВПП, советскими конструкторами было принято решение делать низкоплан, как это сделали с Saab-ом. ATR, Fokker и Dash 8 имели (и до сих пор имеют) верхнее расположение крыла. При этом, у канадца и французо-итальянца Т-образное хвостовое оперение.

Подробно читать:Ил-114 - лучше поздно, чем никогда.

...Судьба Ил-114 может сильно измениться: с 2014 года возобновлены работы по этому самолёту. На модернизированный ИЛ-114-300 будут установлены двигатели ТВ7-117 СМ (мощность 2650 л. с.) с малошумными шестилопастными воздушными винтами. Кроме того, для унификации с самолетом ИЛ-112 рассматривается возможность установить ТВ7-117 СТ мощностью 2800 лошадиных сил.

Новости вооружения

В Нижнем Новгороде представили боевой модуль АУ-220М, вариант окончательно одобренный Минобороны РФ и прошедший стрельбовые испытания.

Установка представляет собой необитаемый пушечно-пулемётный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых машин, прежде всего боевых машин пехоты, как имеющихся, так и перспективных. В частности, АУ-220М может быть установлен на платформах «Армата», «Курганец-25» и «Бумеранг», а также в силу своей универсальности - на корабли малого водоизмещения и катера. На вооружении имеет автоматическую пушку калибра 57-мм и спаренный пулемёт калибра 7,62 миллиметра с боезапасом в 1000 патронов.

Модуль имеет круговое вращение и дальность стрельбы до 14,5 километров с максимальной скорострельностью пушки 80 выстрелов в минуту. В боекомплект входят 57-миллиметровые снаряды: многофункциональный с дистанционно-контактным взрывателем, бронебойный и управляемый. Это позволяет эффективно поражать малоразмерные беспилотные летательные аппараты, низколетящие самолёты и вертолёты, а также наземную легкобронированную технику и полевые укрепления.

Под Новосибирском появятся два крупных селекционных центра

Решение проблем продовольственной безопасности. Кроме ранее запланированного животноводческого, ГК «Горкунов» планирует создать селекционный центр по производству семян.

В селе Новотырышкино Колыванского района Новосибирской области ООО «Сибирский» (учредитель ГК «Горкунов») приступает к строительству селекционно-семеноводческого центра по производству элитных семян, большая часть которых Россией до сих пор импортируется. Цель проекта — организация работы специализированного сельскохозяйственного предприятия по выращиванию элитных семян зерновых, зернобобовых культур Выход продукции составит 24 тысячи тонн пшеницы, 6 тысяч тонн гороха, 12 тысяч тонн рапса, 30 тысяч тонн семенного материала, из них планируется получить 20 тысяч тонн элитных семян. С этой целью был заключён договор с Сибирским НИИ растениеводства и селекции.
Ранее ГК «Горкунов» анонсировал строительство в том же Новотырышкино ещё одного селекционного центра — по разведению крупного рогатого скота.

Подробности