January 6th, 2020

Подводные загонщики. У США появился еще один повод бояться ВМФ России

...Внутри "Новосибирск" поделен на восемь отсеков, разделенных прочными переборками. За счёт автоматизации большинства процессов численность экипажа сокращена до 64 человек. Для лодки такого размера — совсем немного. Командный пункт обустроен в носу. Сразу за ним — торпедный отсек, что тоже можно считать новшеством для отечественного подводного флота. Традиционно торпедные аппараты размещали в носу, однако на "Ясенях" они сдвинуты ближе к миделю. Это сделано для оптимизации работы мощного гидроакустического комплекса лодки. Разработчики утверждают, что "Ясени" из-за такой компоновки оборудования превосходят современные американские субмарины в поисковом потенциале, и называют российские крейсеры "королями подводных дуэлей".
Снизить заметность в поле работы вражеских сонаров помогают более десяти тысяч резиновых "кирпичиков", покрывающих поверхность "Новосибирска". Особая форма малошумного гребного винта строго засекречена — даже при спуске на воду он был скрыт от посторонних глаз чехлом. Разработчики утверждают, что благодаря составной конструкции винт практически не даёт вибраций...

Венера оказались важнее Марса. Человек возвращается на адскую планету

...Практически вся её атмосфера- гигантский ураган. Океаны из углекислого газа, дожди из серной кислоты, на ее поверхности плавится свинец (447 по Цельсию), давление в ~100 атмосферы, вода практически отсутствует. Человек вправе гордиться своим видом, он сумел проникнуть даже в этот Ад и вовсе не собирается оттуда уходить.

Скорее всего, в этих адских условиях на планете существует жизнь. Исходя из исследований атмосферы Венеры- в верхних слоях складываются благоприятные условиях для существования жизни. Более того, мы находим, даже вероятные следы такой жизнедеятельности в виде соединений H2S, SO2, и O=C=S. Первые соединения в Земных условиях чаще всего являются следствием жизнедеятельности живых существ, кроме того взаимодействуют друг с другом, а значит нуждаются в источнике постоянного пополнения. O=C=S вообще трудно воспроизвести лишь неорганическим путем, для этого требуется мощная система катализаторов. Отдельного упоминания заслуживают исследования фотографий поверхности видного ученого-астрофизика, члена комиссии РАН- Ксанфомалити Л.В., который в ходе исследований фотографий пришел к выводу о существовании жизни на поверхности планеты. С выводами профессора согласились и создатели телеметрии для советских аппаратов серии "Венера".

Так, что вполне вероятно, именно Венера, а не Марс сможет ответить на главный вопрос человечества- "Кто мы и откуда" или хотя бы немого приблизить нас к его решению. Планирование экспедиции на Венеру уже началось.

Подробности здесь

:-))

- Простите, вы не видели моего брата-близнеца?
- Так вы уже спрашивали... 😄

Почему Як-130 может стать самым популярным в мире самолетом

Наличие собственных военно воздушных сил для многих стран мира является практически неисполнимым желанием в связи с очень дорогой стоимостью истребителей и в целом военной авиации различного назначения. Однако ходящие слухи о готовящейся и даже более того уже идущей модернизации из учебно боевого самолета в полноценный боевой самолет Як-130 может существенно изменить положение на рынке вооружения и в целом стать полноценной альтернативой дорогостоящим истребителям!

Да, да именно так и есть!

Многие конечно сейчас не согласятся с тем, что как можно рассматривать Як -130 в качестве полноценного боевого самолета?

А вот в том то и дело, что Як-130 по сути можно назвать "условно" учебно боевым самолетом, так как его возможности заложенные при разработке и создание самолета позволяют ему быть эффективным в роли легкого штурмовика и даже в роли легкого истребителя. Причем диапазон скоростей позволяет ему быть как в составе истребительной авиации так и в составе фронтовой авиации.

Причем надо отметить, что сам самолет создавался с возможностью унификации процесса обучения и переподготовки пилотов, так как в России на сегодня состоит большое количество различных самолетов и для всех них необходимы свои собственные программы обучения, что в принципе было решено именно в Як-130, что позволяет пилотам легко освоится с управлением, а новичкам быстро научится!

Дальше

Мнение. Пока впечатления свежи.

Как утонул «Одесский пароход» вместе с капитаном — Урсуляком, который выполняя оплаченный антисоветчиками заказ сам оказался в дерьме по уши...

- Судя по откликам, фильм не удался и вызвал разочарование. После серии искрометных и динамичных советских комедий, сделанных в условиях "тоталитарной совковой цензуры", снятый в условиях вольной воли фильм оказался банановой коркой, на которой поскользнулись создатели и воплотители. Фильм получился откровенно натужный и вызывающий скорее зубную боль, чем сочувствие и смех.Понятно, авторы ставили задачу воплотить мягкий лиризм и ностальгию по добрым наивным временам с задачей выполнения идеологического заказа на умеренный, но чётко читаемый антисоветизм. Без этой приправы ни один фильм о советском времени не имеет шанса увидеть свет.Но проблема в том, что оказалось возможным собрать в кучу массу талантов и всем вместе сделать провальную вещь. Судьба "Ликвидации" или "Иронии судьбы" "Одесскому пароходу" явно не светит.  Его не то, что пересматривать не будут - его досмотреть до конца многие не смогли.Многим не понравился откровенный стёб выросших и получивших бесплатное образование создателей над временем, в котром они состоялись и которое уже не может постоять за себя и упрекнуть во лжи.  Сцены с плохой телефонной связью и ЧП в самолёте так явственно не соответствуют реальности того времени, что зритель чувствует себя соучастником чего-то постыдного. Он стесняется смеяться над этими сценами.На самом деле это сейчас опасно летать на самолётах, а тогда как раз всё было вполне надёжно. Те, кто тогда жил и летал, подтвердят.  Система гражданской авиации по уровню квалификации лётного состава и качеству работы техников не вызывала никаких страхов и аэрофобии. Это сейчас летать - что играть в русскую рулетку. Но авторы не смеются над нынешним временем. Весь их сарказм нацелен туда,  в свою советскую молодость и своё прошлое. Зачем? Денег не хватает?Сцена с телефонным разговором тоже доведена до абсурда ради усиления смеха. У молодых реально возникает впечатление, что "в совке по батареям перестукивались". Да, наверное, были проблемы со связью, сейчас их не меньше, но проблемы эти были довольно редкие, и они были обусловлены тем уровнем технического прогресса, что был  во всём мире, а не нашей отсталостью и криворукостью. Жванецкий сконструировал вымышленную ситуацию, но в кино она стала типажом, обобщением картинки реальности. Все должны были узнать там себя - но почему-то никто не узнал. Положа руку на сердце,  телефоны тогда работали вполне нормально.Сцена с яблоками так сильно переиграна, что из комедии превращается в сцену бытового насилия над ребёнком.  Так много там агрессии и так мало мягкого юмора.Про сцену с участием Михаила Ефремова даже разных мнений не отмечено - все отметили откровенно угнетающее её воздействие и неприязнь к актёру, известному своим бытовым пьянством и своей ненавистью к России во все её исторические времена.Но даже те сцены, в которых было можно прочесть мягкую иронию и лирику, сняты с разрывами в темпе, с провалами прямо по ходу сюжета. Между репликами  - пустоты, сбои темпа, провалы ритма. Нет ощущения единого действия, вместо этого наспех сшитые отдельные фразы и реплики.Актёрам играть явно тяжело, хотя они так профессиональны, что им, казалось бы, по плечу создавать динамику без монтажных склеек. Не было у них настроя, не  было симпатии к героям. Вдохновения не было, как говорили когда-то в СССР.Отдельной грустью воспринимаются откровенно глумливые сцены с хором, символом советской системы, замшелость и престарелость которой всячески подчёркивали тоскливые и немного свирепые лица поющих. Карикатурность усиливало выпяченное демонстрирование одинаковых орденов  - намёк на брежневские атрибуты и возведение этого образа в символ эпохи.Герои всех сюжетов - какие-то зощенковские типы, провинциальные мещане, либо немного кретины, либо алкоголики, либо аморалы. Весь фон соткан так, что молодняк верит: какое счастье, что они не родились в те кошмарные времена. Если даже современники так их рисуют, радуясь, что они закончились, то как им можно не верить? Понятно, что пароход одесский, но герои там всесоюзные. Либо тупые нарьянмарцы, либо похотливые кавказцы, либо полукриминальные зубные врачи, либо вечно пьяные пролетарии, либо туповатые руководители.

Collapse )