November 14th, 2019

Авиановости

Компания Rolls-Royce совместно с немецкой APUS Aero и Бранденбургским университетом технологий начала разработку гибридного самолёта APUS i-5 массой 4 тонны.
Этот летательный аппарат будет выполнен по двухбалочной схеме с четырьмя электромоторами, попарно установленными на крыльях. Генератор в самолете размещён в хвостовой части фюзеляжа. APUS i-5 будет использовать гибридную двигательную установку M250 Hybrid, созданную на базе вертолётного турбовального двигателя M250, который был разработан американской компанией Allison Engine Company в 1960-х годах. Она способна работать в трёх режимах: гибридном последовательном, гибридном параллельном и турбоэлектрическом. На основе M250 Hybrid планируется создать семейство гибридных двигательных установок электрической мощностью от 500 киловатт до 1 мегаватта. 500-киловаттные установки можно будет использовать на летательных аппаратах массой до 2 тонн с вертикальными взлётом и посадкой.

Болеем за американцев: Почему Китай не должен заполучить «Мотор Сич»

- Что будет, если американцы смогут перехватить авиапредприятие из-под носа у китайцев? Как таковой, украинский завод им не нужен. Практически все соответствующие технологии у них имеются. Единственное, что их может реально заинтересовать – это высотные двигатели, позволяющие вертолетам маневрировать в горах. Такую способность российских винтокрылых машин, оснащенных «моторсичевскими» движками, американские военные оценили в Афганистане. Также предприятие может несколько десятилетий зарабатывать на обслуживании уже выпущенных авиадвигателей. Пожалуй, это всё. Основная задача для США состоит в том, чтобы не дать Китаю заполучить советские наработки в двигателестроении.
Если посмотреть на этот процесс с точки зрения российских национальных интересов, то, несмотря на декларируемую «дружбу с Китаем», нам это не выгодно. Разработки «Мотор Сич» позволят Пекину совершить настоящий прорыв в авиастроении, превратившись в полноценного производителя самолетов по всей производственной цепочке. Зависимость от российских технологий резко ослабнет, не исключено, что у китайцев появятся новые мысли по поводу раздельных продаж совместного широкофюзеляжного лайнера CR929.

:-))

- Может, стоит иногда рефлексировать?
- Как вы можете при детях предлагать мне такое?!

Внук Солженицына назвал труды деда проплаченными и сменил фамилию

- «Отношение к этим книгам и к самому деду у меня менялось по мере изучения истории. Сложно было перешагнуть через то, что это достаточно близкий человек, но теперь сложно жить с тем, что он за деньги из-за океана придумывал все эти лагеря, очернял руководство своей страны, фактически плюнул в лицо согражданам. Поэтому фамилию я сменил в прошлом году»...