September 12th, 2019

Автоновости

Концерн Iveco намерен расширить производство тяжёлых грузовиков (магистральных Stralis, строительных Trakker) на территории России, а также наладить локальную сборку лёгких коммерческих автомобилей (LCV) Daily и среднетоннажных грузовиков.



Новый российский авиационный электродвигатель оставит Запад далеко позади

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 компания "СуперОкс" презентовала новейший авиационный электродвигатель, который обладает рядом преимуществ перед нынешними. В электродвигателе используется явление сверхпроводимости. Как известно ещё со школьной скамьи, в сверхпроводимости полностью отсутствует электрическое сопротивление.

Первый пассажирский речной лайнер за 60 лет

На заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде состоялся спуск на воду круизного лайнера «Мустай Карим», построенного по заказу компании "Водоходъ". Как сообщают на верфи, судно проекта PV300 станет первым пассажирским теплоходом, построенным на отечественной верфи за последние 60 лет. Во времена СССР круизные речные суда он у себя сознательно не строил, а закупал у "братских" ГДР и ЧССР, развивая их индустрию и давая им заработать.

Теплоход предназначен для речной перевозки пассажиров на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва – Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва – Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, с возможностью выхода в Черное, Азовское и Каспийские моря с заходом в порты Сочи, Ялты, Севастополя, и других городов черноморского побережья. Пассажирские каюты пассажиров размещаются на трех ярусах надстройки – на верхней, шлюпочной и тентовой палубах. Для размещения 329 пассажиров предусмотрены 152 каюты «Стандарт», 9 кают «Люкс», одна каюта «Полулюкс» и одна каюта для лиц с ограниченными возможностями. На судне будет несколько ресторанов, библиотека, конференц-зал, спа-салон, бары, большая открытая прогулочная зона-солярий на верхней палубе.

Подробности


Новости вооружения

Перспективные УДК (вертолётоносцы) для Чёрного моря и Средиземноморья будут строить в Крыму.

Первые два российских универсальных десантных корабля (УДК) будут заложены на судостроительном заводе "Залив" в Керчи в мае 2020 года. Завод "Залив" имеет стапельное место для постройки судов длиной до 300 м и шириной до 50 м, что позволяет ему строить корабли водоизмещением более 150 тыс. т.

Водоизмещение каждого составит до 15 тыс. т., корабли смогут нести на борту более 10 вертолётов различных классов, а также получат большую доковую камеру для десантных катеров. С учётом опыта Сирийской войны и многолетней работы сирийского экспресса, корабли явно не будут лишними для ЧФ, как с точки зрения операций в Восточном Средиземноморье, так и с точки зрения распространения проекции военной силы на другие страны и регионы.