August 31st, 2019

На МАКС-2019 дебютировал самолёт на импеллерной тяге PJ-II

На авиасалоне МАКС-2019 состоялась презентация двухместного самолета на импеллерной тяге PJ-II DREAMER.

За счёт силовой установки воздушное судно обладает особенностями пилотирования реактивного самолета и способно выполнять фигуры сложного пилотажа. В качестве силовой установки используется автомобильной двигатель GM LS6 мощностью 388 лошадиных сил. Он приводит в действие пятилопастные вентиляторы-импеллеры, которые обеспечивают устойчивую тягу. Дальность полета - 1 200 километров, а высота - 4000 метров. Скорость - до 250 километров в час.

Автором проекта самолёта PJ-II Dreamer является американец советского происхождения Бен Колотилин, который вернулся из США в Волгоград и вместе с командой единомышленников основал компанию «Аэроконцепт», чтобы заниматься проектированием и строительством летательных аппаратов.

Подробности


Новости Новосибирска

В городе построят хоккейную школу Вячеслава Фетисова:

Компания «Сибирьспортсити» планирует построить спортивный комплекс «Высшая лига». На базе комплекса разместится школа хоккейного мастерства известного спортсмена Вячеслава Фетисова. Концепцию разработали в ATTA Group, развитием проекта занимается ГК «ЁЛКА девелопмент».

Спортивно-оздоровительный комплекс разместится на заброшенной территории в Заельцовском районе, ранее принадлежавшей Министерству обороны России. На территории объекта планируется построить ледовую арену площадью 1,5 тыс. кв. м, фитнес-центр с бассейном и гостиницу с рестораном. Также в составе комплекса будут футбольное поле площадью 6 тыс. кв. м, скалодром и зоны для баскетбола, волейбола, бадминтона и воркаута. По предварительным оценкам, ежедневно комплекс будут посещать около 1 тыс. новосибирцев, а заниматься на льду смогут 350 человек в сутки.

Подробности





Авиановости

На авиасалоне МАКС-2019 российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила модель морского патрульного/противолодочного самолёта Ил-114МП на базе пассажирского Ил-114-300 для замены стоящего на вооружении патрульного/противолодочного самолёта Ил-38 на базе Ил-18.

Самолёт оснащён поисково-прицельным комплексом «Касатка-С» (дальность обнаружения целей 120 км), также в состав оборудования входят многорежимный радиолокатор с АФАР (фазированной антенной решёткой), магнитометр, оптико-электронная станция и лазерный дальномер.


Ветераны спецслужб увековечили память о походе 1942 года по Обь-Енисейскому каналу

Новый мемориал появился в центре Новосибирска в сквере у Сибирского государственного университета водного транспорта: Союз ветеранов силовых структур увековечил память о походе 1942 года по Обь-Енисейскому каналу. Документы о подвиге речников долгое время оставались засекреченными.

Обь-Енисейский, он же Кеть-Касский, канал соединяет бассейны Оби и Енисея. Водный путь построили после долгих изысканий в конце XIX века, он был изюминкой инженерной мысли, но оказался слишком мелководен для выполнения своей изначальной задачи — перевозки грузов, и в конце концов не выдержал конкуренции с железной дорогой. В 1911 году было принято решение расширить канал, но из-за начавшейся Первой мировой войны работы были отложены.
«Летом 1942 года шла жуткая битва на берегах Волги — Сталинградская битва, — рассказывает главный советник председателя координационного совета „Союза ветеранов силовых структур Родины“, разведчик Олег Коляденко. — Тогда еще не было никакой помощи ни Советскому Союзу, не было ленд-лиза, не успели запустить все эвакуированные с запада заводы — страна была в тяжелом состоянии. Но были конкретные данные, ставка знала, что во второй половине 1942 года Япония — вся Квантунская армия — перейдет в наступление. Когда подсчитали — прослезились: японское нашествие могли остановить только в районе Анжеро-Судженска и Мариинска. Встал вопрос: если будет перекрыта Транссибирская магистраль, как возить никель — главный стратегический материал».
Тогда стали искать водный путь и вспомнили про Обь-Енисейский канал. Туда послали четыре судна, рассчитывая, что они за 40 дней пройдут до Оби, до Колпашево. Не просчитали одного: все было заброшено и разрушено.
«Нашим речникам пришлось идти четыре месяца практически без еды, без взрывчатки, чтобы пробивать себе путь. И они прошли, пусть за четыре месяца, но дошли до Колпашева. Все до единого члены экипажей были распределены по больницам, потому что люди находились на грани смерти, — говорит Олег Коляденко. — Но надо отдать должное капитанам: они не потеряли ни одного человека, все вылечились. Потом вся информация была закрыта, потому что японцы не напали на нас в 1942 году. Они потерпели сокрушительное поражение в районе атолла Мидуэй и у них не было сил. Это наши сибиряки, наша история, мы должны её хранить».

Подробности

Не военной техникой единой… Найден крупный иностранный покупатель на гражданский вертолёт VRT500

На проходящем в России авиасалоне МАКС-2019, компания Ludev Aviation из Малайзии, подписала соглашение о намерении приобрести многоцелевые вертолеты VRT500. Думается это хороший повод узнать об этой машине поподробней.

Может хватит проявлять к лимитрофам вежливость?

- По её (президента грузии) мнению, Москва вообще мешает грузинам успешно развиваться по европейскому пути. Стало быть, восстанавливать отношения необходимо не Тбилиси, это проблема исключительно Кремля. Грузия в целом к обсуждению готова, но только если Россия сначала (!) исполнит ряд обязательных предварительных условий. И далее список, начинающийся с выплаты компенсации за войну 08.08.08, а также за другие многочисленные страдания грузинского народа.
В связи с чем захотелось спросить: А может действительно – ну их лесом? Чем была грузия до включения в состав Российской Империи? Далёкими и нищими задворками в спорной полосы на границе двух Ойкумен. Не согласись Павел Первый в 1801 году принять Картли-Кахетии в состав Российской Империи, персы и турки грузин бы попросту вырезали. Под корень.
Сегодня, конечно, о геноциде речи не идёт, но вот в экономическом смысле – может, все-таки стоит дать грузинам то, что они просят? Лет на пять взять и всю торговлю с ними прекратить. Совсем. Под чистую. В Тбилиси убеждены, что российская торговля им только мешает. Так давайте позволим им сие убеждение проверить практически?
Кандидат на полевое испытание получается изумительный. Практически химически чистый. Вот тогда и будем посмотреть, кто, кому, в чём и насколько действительно жить мешает. А то заигрались мы с ними в культурную дипломатичность. Народная мудрость верно говорит: что получено без труда – не ценится. Самое время напомнить, что всё может быть и сильно по-другому. Нет, без танков и бомбардировок. Просто теперь банкет будет исключительно за собственный счёт: не заведётся машина, в доме сам собой отключится свет, газ из конфорки не пойдёт. По-моему, не такая уж и плохая идея для отрезвления гордых неучей.