June 22nd, 2019

Беспилотник Ю-71 предназначен для военных целей.

Гиперзвуковой глайдер Ю-71 - вершина технологического прогресса и золотая жила комплекса воздушного вооружения.
Беспилотник Ю-71 предназначен для военных целей. Его испытывали на околоземной орбите, он был доставлен туда с помощью ракеты "Стилет". Система Ю-71 является наследницей таких проектов, как "Спираль", "Буран", чье время уже прошло, пусть их не сумели реализовать в полной мере. Однако наработки по этим проектам помогают современным ученым создать мощное вооружение, чтобы всегда быть наготове.

Мнение:

Если очередной грузинский президент прямо называет Россию «врагом и агрессором», что ж, с этой страной себя нужно вести именно как враг и агрессор. Остановить торговлю, заморозить туризм. Никаких рабочих виз для грузинских граждан, никакого грузинского импорта.
Грузия, как и вся бывшая советская периферия должна наконец научиться жить за свой счёт. Дружба с Россией – это бонус. Это – деньги, которые нужно еще заработать. Полной и безоговорочной лояльностью. Если её нет – до свидания!
Российским интеллигентам, которые являлись главной мягкой силой независимой грузии пора прийти в себя. Самым оптимальном было бы, если бы нескольким московским хипстерам сейчас в Тбилиси разбили морды. Разбитая морда всегда лечит лучше всего.
Образ интеллигентного грузина, который говорит на литературном русском языке с фальшивым кавказским акцентом, поёт Окуджаву и произносит длинные тосты, должен наконец исчезнуть, как не имеющий ничего общего с настоящей современной Грузией. Азиатским, враждебным России государством, не имеющим никакого ни экономического, ни геополитического значения для России.
Для всех же, кто ностальгирует по прекрасным советским временам - есть всероссийская здравница - Крым. Ностальгируйте там до полного изумления.

Большой Инфраструктурный Песец САСШ

...О деградации железнодорожной сети США писалось неоднократно - напомню, что дорог класса 1 сейчас там меньше, чем в конце 19-го века. Дело в том, что готовые товары (= относительно большая ценность в расчете на тонну груза) зачастую выгоднее возить автотранспортом, в отличии от производства полного цикла, поэтому деиндустриализация и деградация железнодорожной сети идут рука об руку. Но не все знают, что теперь процесс деградации касается и автодорог США. Он еще не достиг степени украины, конечно, но носит уже вполне неиллюзорный характер.